Так… Еще одна пачка фотографий с авиа шоу. Если шоу надоело, скоро про Даргавиль и долину валунов продолжу
По данным новозеландского Геральда на шоу было около 50 тыс человек. Не слабо. Туда ехали почти час, а обратно минут 40 только с территории базы выезжали. Но вернемся к самолетам
Помните, девятка желтеньких самолетиков (CT-4E Airtrainer) улетела? Так они вернулись и начали такооооее вытворять… Началось с парада. Четким строем описали две восьмерки и опять исчезли, уступив место кому-то еще. Я не видел, потому что ушел фотографировать панорамы.
Но они вскоре опять вернулись и их было видно с любой точки авиабазы. Первую карточку я бы назвал “Прикрой, атакую!”. Она о том как звено пчел жалит огромного медведя, повадившегося за медом
Но все закончилось мирно и с любовью - “пчелки” быстренько нарисовали валентинку в небе своему обидчику
А потом началась небесная живопись. Какие только фигуры они не рисовали в небе. А пока “пчелки” выписывали кренделя, на земле готовили к полету FA-18 Hornet.
Как только “пчелки” угомонились, в небе некоторое время жужжал C-130H Hercules. На фото - пролет на супернизкой высоте над полосой (уж не знаю как это по научному называется), приветствие зрителей из транспортного отсека и просто посадка
А в это время, очередь на осмотр нутра С-17 Globemaster, была не меньше, чем в Мавзолей в советские времена. Я уж не стал в ней стоять, просто заглянул внутрь. Нутро огромное, однако.
Пока я ходил кругами вокруг этого гиганта, сработал сигнал тревоги и экипаж стал отгонять людей от шасси. А получилось забавно. Шасси с правой стороны были огорожены заборчиком, почти вплотную. Я пергнулся зерез заборчик чтобы сфотографировать колеса крупным планом и тут сработал этот сигнал тревоги Я первым делом подумал, что это он сработал на мое приближение и покосился на бравого летчика невдалеке. А он взял и в мою сторону направился. Ну, думаю, сейчас арестуют
А он просто попросил отойти подальше, а то сейчас мол очень громко будет. Ну странно, думаю, ну да, аларм громкий, но не на столько чтобы людей отгонять. Но главное, я тут ни причем
А через минуту включилась мини турбина. Она видна на средней карточке в виде круглой решетки над шасси. Наверное привод генератора для зарядки аккумуляторов. Но на самом деле это было бесполезно, потому что самолет был “включен в розетку”
За девушкой на земле виден кабель, он идет от самолета к передвижному дизельгенератору. Но звук был действительно громкий и вся территория по правому борту была очищена от таких зевак как ваш покорный слуга и огорожена заборчиком. А в это время экипаж машины боевой в кругу девушек, забыв, что “девушки - потом” наблюдали за фигурами высшего пилотажа в небе.
А потом в воздух поднялся Хорнет и показал несколько фигур среднего пилотажа
“Кобру” Пугачева он просто сымитировал. Зато пару раз пролетев на очень низкой высоте оглушил зрителей, обдав их при этом своим керосиновым выхлопом. И звуковой барьер на низкой высоте тоже не брал
Самое главное, он приземлился нормально, сам и на полосу, а не в толпу зрителей
А то я пока искал фамилию Пугачева, первого исполнителя “Кобры”, насмотрелся вдоволь на аварии во время различных шоу. И стало радостно, что все в этот раз обошлось. По масштабу впечатлила авария бомбардировщика В-52, а по последствиям - авария Су-27 в Житомире.
Когда все закончилось и пошли уже к машине, наткнулись не эти два прикольных автомобильчика. Тот что рыжий - явно самоделка, а вот другой… Никто не опознает, что это за модель? На регистрационном квиточке было написано Smart. И все… А еще Антоха в древне-классическом Форде посидел. Дошли до Форда, Антоха за руку тянет - попроси дядю, посидеть там хочу. А я ему - иди попроси сам. Надо же самостоятельность прививать
Подсказал правда ему, как просить на английском. Пошел, спросил. Результат на лицо
Хозяин еще его подговорил посигналить, когда мимо девушка проходила. Сигнал громкий, резкий, девужка аж подпрыгнула
По традиции
в заключение - люди на шоу
Думаю, что первый - это маори. Далее - наверное ветеран Королевских ВВС. И напоследок - пилот Хорнета разминается перед полетом.
Оставайтесь с нами. Для самых терпеливых скоро будут три панорамы с шоу.



































Вот уж точно - “везёт”
Ну на самом деле - еще ближе. Я не так собственно выразился. Имелось ввиду, что тот участок, который обычно минут за 10 проскакиваем, ехали час. А вообще-то Окленд, хоть и поболее Москвы территориально, но так как там всего 1.3 млн живет, позволяет избежать пробок типа московских. Хотя и у нас тоже бывают проблемы с трафиком, но в самый загруз скорость все равно 15-25 кмч.
Здорово! Как всегда классный репортаж
(по московским меркам)
А вот меня порадовала фраза в начале - “Туда ехали почти час” - так это-ж совсем рядом
Да какие там тонкости, мы не Букингемском дворце. Люди открыты, как ни попроси (если просишь, а не пальцуешь) всегда от кликнутся.
Неее…ну я то буду просить по-классике… может есть какие тонуости, чтобы тебе не отказали?
Ладно тебе, а то ты не знаешь
Небось в школе английский изучал
И кто бы мог подумать, что это Мерс
А второй, рыжий, называется BondBug. Его всего 2270 выпустили
Андрюх, а как просить на английском? Может и мне скажешь? А то у нас бывают иностранцы время от времени…
Это Смарт Родстер - знатная зажигалка. Думал такую взять, но потом обломали - компоновка такая, что для того, чтобы поменять к примеру стартер - надо снимать весь двигатель. =)