Так… Еще одна пачка фотографий с авиа шоу. Если шоу надоело, скоро про Даргавиль и долину валунов продолжу :)

По данным новозеландского Геральда на шоу было около 50 тыс человек. Не слабо. Туда ехали почти час, а обратно минут 40 только с территории базы выезжали. Но вернемся к самолетам :)

Помните, девятка желтеньких самолетиков (CT-4E Airtrainer) улетела? Так они вернулись и начали такооооее вытворять… Началось с парада. Четким строем описали две восьмерки и опять исчезли, уступив место кому-то еще. Я не видел, потому что ушел фотографировать панорамы.

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

Но они вскоре опять вернулись и их было видно с любой точки авиабазы. Первую карточку я бы назвал “Прикрой, атакую!”. Она о том как звено пчел жалит огромного медведя, повадившегося за медом :) Но все закончилось мирно и с любовью - “пчелки” быстренько нарисовали валентинку в небе своему обидчику :)

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

А потом началась небесная живопись. Какие только фигуры они не рисовали в небе. А пока “пчелки” выписывали кренделя, на земле готовили к полету FA-18 Hornet.

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

Как только “пчелки” угомонились, в небе некоторое время жужжал C-130H Hercules. На фото - пролет на супернизкой высоте над полосой (уж не знаю как это по научному называется), приветствие зрителей из транспортного отсека и просто посадка :)

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

А в это время, очередь на осмотр нутра С-17 Globemaster, была не меньше, чем в Мавзолей в советские времена. Я уж не стал в ней стоять, просто заглянул внутрь. Нутро огромное, однако.

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

Пока я ходил кругами вокруг этого гиганта, сработал сигнал тревоги и экипаж стал отгонять людей от шасси. А получилось забавно. Шасси с правой стороны были огорожены заборчиком, почти вплотную. Я пергнулся зерез заборчик чтобы сфотографировать колеса крупным планом и тут сработал этот сигнал тревоги Я первым делом подумал, что это он сработал на мое приближение и покосился на бравого летчика невдалеке. А он взял и в мою сторону направился. Ну, думаю, сейчас арестуют :) А он просто попросил отойти подальше, а то сейчас мол очень громко будет. Ну странно, думаю, ну да, аларм громкий, но не на столько чтобы людей отгонять. Но главное, я тут ни причем :) А через минуту включилась мини турбина. Она видна на средней карточке в виде круглой решетки над шасси. Наверное привод генератора для зарядки аккумуляторов. Но на самом деле это было бесполезно, потому что самолет был “включен в розетку” :) За девушкой на земле виден кабель, он идет от самолета к передвижному дизельгенератору. Но звук был действительно громкий и вся территория по правому борту была очищена от таких зевак как ваш покорный слуга и огорожена заборчиком. А в это время экипаж машины боевой в кругу девушек, забыв, что “девушки - потом” наблюдали за фигурами высшего пилотажа в небе.

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

А потом в воздух поднялся Хорнет и показал несколько фигур среднего пилотажа :) “Кобру” Пугачева он просто сымитировал. Зато пару раз пролетев на очень низкой высоте оглушил зрителей, обдав их при этом своим керосиновым выхлопом. И звуковой барьер на низкой высоте тоже не брал :) Самое главное, он приземлился нормально, сам и на полосу, а не в толпу зрителей :) А то я пока искал фамилию Пугачева, первого исполнителя “Кобры”, насмотрелся вдоволь на аварии во время различных шоу. И стало радостно, что все в этот раз обошлось. По масштабу впечатлила авария бомбардировщика В-52, а по последствиям - авария Су-27 в Житомире.

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

Когда все закончилось и пошли уже к машине, наткнулись не эти два прикольных автомобильчика. Тот что рыжий - явно самоделка, а вот другой… Никто не опознает, что это за модель? На регистрационном квиточке было написано Smart. И все… А еще Антоха в древне-классическом Форде посидел. Дошли до Форда, Антоха за руку тянет - попроси дядю, посидеть там хочу. А я ему - иди попроси сам. Надо же самостоятельность прививать :) Подсказал правда ему, как просить на английском. Пошел, спросил. Результат на лицо :) Хозяин еще его подговорил посигналить, когда мимо девушка проходила. Сигнал громкий, резкий, девужка аж подпрыгнула :)

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

По традиции :) в заключение - люди на шоу :) Думаю, что первый - это маори. Далее - наверное ветеран Королевских ВВС. И напоследок - пилот Хорнета разминается перед полетом.

Whenuapai 2009 Whenuapai 2009 Whenuapai 2009

Оставайтесь с нами. Для самых терпеливых скоро будут три панорамы с шоу. :)

9 Responses to “Whenuapai Air Show - 3”

  1. Jsn says:

    Вот уж точно - “везёт” :D

  2. A.Drey says:

    Ну на самом деле - еще ближе. Я не так собственно выразился. Имелось ввиду, что тот участок, который обычно минут за 10 проскакиваем, ехали час. А вообще-то Окленд, хоть и поболее Москвы территориально, но так как там всего 1.3 млн живет, позволяет избежать пробок типа московских. Хотя и у нас тоже бывают проблемы с трафиком, но в самый загруз скорость все равно 15-25 кмч.

  3. Jsn says:

    Здорово! Как всегда классный репортаж :)
    А вот меня порадовала фраза в начале - “Туда ехали почти час” - так это-ж совсем рядом :D (по московским меркам) :D

  4. A.Drey says:

    Да какие там тонкости, мы не Букингемском дворце. Люди открыты, как ни попроси (если просишь, а не пальцуешь) всегда от кликнутся. :)

  5. Magellan says:

    Неее…ну я то буду просить по-классике… может есть какие тонуости, чтобы тебе не отказали? :)

  6. A.Drey says:

    Ладно тебе, а то ты не знаешь :) Небось в школе английский изучал :)

  7. A.Drey says:

    И кто бы мог подумать, что это Мерс :) А второй, рыжий, называется BondBug. Его всего 2270 выпустили :)

  8. Magellan says:

    Андрюх, а как просить на английском? Может и мне скажешь? А то у нас бывают иностранцы время от времени… :D

  9. SkyMaverick says:

    Это Смарт Родстер - знатная зажигалка. Думал такую взять, но потом обломали - компоновка такая, что для того, чтобы поменять к примеру стартер - надо снимать весь двигатель. =)

Locations of visitors to this page