Entonces ... Otro paquete de fotos de la muestra de aire. Si estás cansado del espectáculo, y muy pronto en favor Dargavil valle de rocas continuar ![]()
De acuerdo con Gerald en la Nueva Zelanda se muestran alrededor de 50 mil personas. No débil. Allí pasó casi una hora y 40 minutos hacia atrás sólo en el territorio visitado. Pero volvamos a la aeronave ![]()
Recuerde, nueve zheltenkih plano (CT-4E Airtrainer) izquierda? Así que regresó y comenzó takooooee vytvoryat ... comenzó con un desfile. Borrar desfile describen dos G y otra vez desaparecido, dando paso a otra persona. No la he visto, porque se fue a fotografiar panorámicas.
Pero pronto se volvió de nuevo y era visible desde cualquier punto en el aire. La primera carta que yo llamaría "la cubierta, el ataque". Es acerca de cómo salvar la enorme oso picaduras de abejas, la miel empieza a
Sin embargo, terminó en forma pacífica y con el amor - "Bee" rápido dibujar en el cielo de tu Valentín delincuente ![]()
Y luego comenzó una pintura celeste. ¿Cuáles son las únicas cifras que no están pintados en el cielo. Y, sin embargo, "Bee" escribió Krendelev, sobre el terreno se estaban preparando para volar FA-18 Hornet.
Tan pronto como el "Bee" cálmate, en el cielo por un tiempo zumbido Hércules C-130 H. En la foto - en super baja altitud de vuelo en la tira (no sé cómo se llama la ciencia), el saludo de los visitantes de un compartimento del vehículo y de fácil aterrizaje ![]()
Y en este momento, principalmente para inspeccionar el interior C-17 Globemaster, era nada menos que en el mausoleo de la época soviética. Yo realmente no están en él, sólo miró el interior. Dentro de una enorme, sin embargo.
Mientras caminaba en círculos alrededor del gigante, la alarma funcionó y se convirtió en un pueblo de la tripulación de repeler el chasis. Pero resultó gracioso. El chasis en el lado derecho fue vallada zaborchikom casi a ras. I pergnulsya zerez zaborchik para fotografiar de cerca y de la rueda y que trabajó esta alarma lo primero que he pensado que trabajaba en mi planteamiento y dijo que en el del piloto, cerca de matón. Y tomó y se fue en mi dirección. Bueno, creo, es arrestado
Y que acaba de dejar fuera a pedido, y ahora dicen que será muy alto. Pero extrañamente, creo, bueno, sí, con un volumen alto de alarma, pero no tanto que la gente mantenga. Pero lo más importante, no soy un
Y en un minuto incluido mini turbina. Es visible en la tarjeta secundaria en una circular de celosía del chasis. Tal vez manejar un generador para cargar baterías. Pero, de hecho, es inútil, porque el avión estaba "en el zócalo"
Para la niña sobre el terreno puede ver el cable, va de avión para móviles diesel. Pero el sonido fue muy fuerte y todo el territorio en el lado derecho fue autorizada de gaper como su humilde servidor y zaborchikom vallada. Y en este momento la tripulación de los vehículos militares en el círculo de las niñas, olvidando que la chica - entonces vio el truco en el cielo.
Y luego en el aire levanta Hornet y mostró varias piezas de secundaria acrobático
Cobra Pugachova simplemente imitar. Pero un par de veces que volaba muy bajo oglushil visitantes, con sus obdav queroseno de escape. Y la barrera del sonido a baja altitud no se toman medidas
Lo que es más importante, que aterrizó normalmente, y la banda en sí, y no gente a la audiencia
Y todavía estoy buscando el nombre Pugachova, la primera de las "Cobra", nasmotrelsya suficiente para un accidente durante un espectáculo. Y se alegra de que todo este tiempo los costes. Magnitud impresionado accidente bombardero B-52, y las consecuencias - el accidente SU-27 en Zhitomir.
Cuando todo había terminado y había ido al coche, se encontró con estos dos coches no son divertidos. El que de color rojo - al parecer de fabricación casera, pero el otro ... Nadie se lo reconoce este modelo? En el registro fue escrito kvitochke Smart. Y sin embargo ... Y sin embargo en la antigüedad clásica Antoha Ford Sábado Llegó a la Fundación Ford, dibujado a mano Antoha - pedir tío, quiere sentarse allí. Y le dije - ir a preguntar. También deberíamos alentar la autosuficiencia
Sugirió a la verdad, a pedir en Inglés. Fui y pregunté. Resultados por persona
El propietario de otra de sus podgovoril posignalit cuando pasó por. Alerta de alto, fuerte, ya saltó devuzhka ![]()
Por la tradición
Finalmente - la gente en la feria
Creo que la primera - es la maorí. A continuación - probablemente un veterano de la Royal Air Force. Y finalmente - Hornet piloto calentamiento antes del vuelo.
Quédate con nosotros. Para el paciente pronto tres panoramas de la exposición. ![]()
Por lo tanto, sobre la muestra de aire sobre la base de Fenuapay.
Hemos perdido un poco en el medio del día, así como a los desviados perros calientes y helados. Los niños tienen hambre colas eran enormes, pero el borde de uno el apetito tenía que ser aburrido, o que me restaure. Yo estaba en el show con dos hijos tinedzherami, que nos quedamos en el fin de semana mientras los padres volaron a Melbourne, en asuntos empresariales. Y aquí nos sentamos bajo el ala de un avión, ya que puede comer, doedaem helados y, a continuación, que viene a nosotros en la pista será algo interesante: en el aire con los iroqueses estaba vinculado Toyota Lucid. En la foto se puede estimar aproximadamente la altura de vuelo. Volé y volé. Hice el último disparo y se reunió con prisa los niños que rápidamente doedali helados y, a continuación, la vista lateral tengo que decir que algo que ha ocurrido con ligamento. Toyota en el marco del helicóptero no fue. Luego llevamos golpe, yo diría bastante apreciable. Toyota se ha caído desde una altura, y mi último cuadro del ligamento estaba en el momento - fue capturado cuando la cuerda sólo desenganche. Estamos letnomy apresuraron a campo para ver qué se ha convertido en minivan. Y vimos ...
Yo estaba solo en la escuela aerobatika avión. En cuanto a la tercera foto, recordar las palabras Kuznechik de la película "En la batalla son algunas de las viejas": "después de la batalla difícil y agotador, cuando se va a atacar a la cabeza en la frente de los ojos cuando lee alemán asa irónicamente cara cuando vea los remaches en los aviones del enemigo ..." (más - offtop:))
Después de la solista en el cielo dos delgados de espuma de nueve grupos pchelok avión. Decir que poreshili que se trataba de una demostración y que voló sobre su actividad económica o de su base, por lo que no eran de largo. Pero la iniciativa volvió y mostró ... Lo que han demostrado ser en el próximo número. Lo siento por estiramiento historia, pero no tienen suficiente tiempo para hacer todo en un día.
Luego un poco de volar un Boeing 757. Pero es demasiado similar a una aeronave convencional, de manera nada sorprendente, en particular acerca de este vuelo no fue. Ellos, al igual que la gente quiere comer y beber. Estas cañón y el tanque Aviatic alimentos ![]()
Pero, de nuevo naleteli Iroquois y el acero para mostrar los diferentes elementos: por ejemplo, se opuso a paso paralelo, se cuelga sobre el suelo a pocos metros ...
... Polka-mariposa en el aire (conocido elemento acrobático de helicóptero: vuelo horizontal con los vuelos en torno a un punto imaginario a mitad de camino entre los helicópteros se enfrentan unos a otros).
Y, sin embargo, un poco Iroquois: acrobático con humo, el arrastre de patín en el césped y otro se opuso a paso paralelo. La foto muestra la media sigue siendo de Toyota ![]()
Los cadetes de vuelo cuerpo.
A continuación: Vuelve 9 "abejorros", C-17 sobre el terreno, FA-18 Hornet y su piloto, de panoramas esféricos.
En las islas de Tonga, a unos 2000 km al noreste de Nueva Zelandia, el Océano Pacífico, fue la erupción de volcanes submarinos. ¿En qué se parece? Y así:
Hoy en día, de repente apareció en la Vista aérea (casa abierta) Auckland la base de la Fuerza Aérea Fenuapay (Whenuapai Air Show). Comandante de la Air New Zealand Lintot Graham (Graham Lintott) en su discurso de apertura dijo que el objetivo de la feria para mostrar todo el espectro de la Fuerza Aérea, que se ha aplicado con éxito en el hogar y en el extranjero. Pero el principal objetivo, por supuesto, dar a las personas la oportunidad de conocer y hablar con los hombres y mujeres que sirven en la Fuerza Aérea, y muy orgulloso de su papel que desempeñan la defensa de los intereses nacionales de Nueva Zelandia. Sin embargo, la muestra de apoyo y participación de los representantes de la Fuerza Aérea volaron los EE.UU., Australia y Francia (acantonado en Nueva Caledonia).
No espero que a tantas personas. Pero parece que sólo he perdido casi este evento, mientras que el resto estaban dispuestos a avanzar. El tráfico era tan espesa en el camino a la base aérea que la última parte de la carretera, a unos 10 kilómetros, que taschilis 40 minutos. Poco se ha decepcionado por la actuación de la policía. Sabiendo que el parque fue declarado libre en el territorio de la base, se sorprendió al ver Índice, escrito a mano en un pedazo de madera contrachapada "Parking. $ 5. " Sin embargo, estas fichas se sabe: muchos de los residentes y empresarios en torno a, si tienen un lote de tierra, a la parque de dinero. Esto está bien, muzhichok decidió ganar. Y la policía está en la encrucijada, y dirige el flujo de automóviles a los concesionarios. Bueno, creo que ya está libre de aparcamiento más, a la izquierda pagament. Yo casi lo llevó al territorio, dos coches en frente de izquierda, y de repente vi a una mujer en la Fuerza Aérea, que fue a lo largo de las líneas y que habla a los conductores. Yo también, dice que nefig ir aquí, y hay aparcamiento gratuito. - ¿Dónde? - No hay justo enfrente. Bueno, yo todavía no se han estacionado. Se desarrolló rápidamente, llegamos a la base y luego me di cuenta de que el aeródromo tiene mucho espacio y no se acaba pronto
Y con eso, una tasa, el estacionamiento, habría que saber cuántos más higos para ir al lugar. Kopy está en la conspiración llegó a los hombres? ![]()
Pero fue más un espectáculo. Somos un poco tarde, y mientras viaja, consulte la acrobacia aérea. Pero durante el día un par de veces y el avión de acrobacia y los enlaces por sí solo.
Y empezamos a mostrar el aire horsewoman. Esta es la base de aeródromo. Antohe capaces de mantener, incluso para el volante y las palancas podergat diferentes en el salpicadero. ![]()
A pesar de que la base - la base de la Fuerza Aérea, los perros son todos el mismo tren y vimos muestra ovcharok. En el ínterin, mira, hubo una operación para rescatar a la "víctima" con la ayuda de helicópteros.
Y luego llegó un vuelo de demostración desde Alaska C-17. Esto puede tomar el transporte a bordo de 144 soldados, 102 paracaidista o 48 nosilok. Un enorme y torpe en el transporte terrestre retozón dirigido por la banda y espuma en el cielo.
Es asombroso lo que una baja altura, estos aviones pueden realizar grandes maniobras.
Hay un toque! Un miembro de la tripulación, da la bienvenida a los visitantes. Es sorprendente, pero la aeronave sobre el terreno avanzado en el reverso de turbina en reversa. La foto no se muestran, por desgracia. Además de la P-17 en el cielo y hay muchos otros aviones militares.
En la Fuerza Aérea se está armando y la biblioteca, además de los iroqueses, que voy a discutir más adelante. VIP cuadro y pulse
El observador en el centro de operaciones de la torre.
"Bajo el ala de un avión ..." no cantó la taiga y la gente sentada y de pie. Y allí nos sentamos, comimos helados, incluso en Ousame y fluido, pero tiene la boca casi todos los
Viento luz, los vuelos están permitidos. Despacho de la Torre.
Otra vista general de la base aérea de aeródromo.
Por otra parte quiero mostrar el bloque "La gente en el espectáculo": Antoha copiloto. Kadetochka. Mami.
Piccaninny. La cola para el helado. Roháč.
A continuación: los aviones en vuelo, Iroquois, Boeing-757, 9 "abejorros", F-18 Hornet, panoramas esféricos.
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Una vez más frustrada "día de la primera entrada ... 5 días un blog fue de 2 años. Se puede felicitar reacios ... no puede cumplido. Gracias por la lectura (tal vez).
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Una de ocupantes de la oveja en el ínterin, jugar al tenis:
Fuente aquí ...
Continuar la publicación de panorámicas tomadas en el valle de rocas Vairere.
Hay una leyenda maorí del dragón y de cómo se formó el valle. Hace años, la tierra era plana y que los árboles eran altos y sus raíces penetran profundamente en la tierra para encontrar agua, porque toda el agua bajó a través de las chimeneas, y las aberturas. En aquellos días, en una de las cuevas viven dragón Tanifa (Taniwha) y la gente del bosque, las aves y los insectos, de vez en cuando escucha gruñir como un dragón y herramientas después de las fuertes lluvias. Sólo un dragón no es como estar mojado. Comenzó a temer. Un día, después de fuertes lluvias, fue mucho el agua y se va a ninguna parte, porque la tierra es muy plana. Y la mayor parte del agua de cristal en la Cueva, que se enojó mucho de él. Furia de hacinamiento, de dragón, de sus cuevas y comenzaron a morder y mutilar garras fuera de las rocas. Él vgryzalsya en la tierra para drenar la superficie del agua. Writhe que bajo el suelo y arrojado sobre la superficie de grandes cantos rodados. Después de un tiempo se calmó cuando las garras y dientes rasgó las rocas y un camino para el agua, cuya recién formada sobre todo el valle ha ido a la Bahía Hokianga.
Como puede ver, muchas de las rocas como si protsarapany enormes garras, y rasgó la enorme dientes. Y no es de extrañar que existe tal cuento:
Granel principalmente rocas tan estrechamente que sólo una estrecha rendija entre ellos, que sólo puede protisnutsya lateralmente. En el panorama, uno de los lugares en el camino: un panorama inicialmente sólo muestra la entrada de la pescherku - paso estrecho entre las rocas. Salir - hacia la luz ![]()
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A continuación ...
En tiempos antiguos, cuando Nueva Zelanda llegó a los primeros pobladores en el valle Vairere fueron cortados árboles Roma (utilizada para la producción de muebles, tiene la textura de un poco similar a la textura de cowrie). El río, que fluye por el valle (en el panorama anterior se puede ver que este es, en efecto, goteo) se peregorozhena dique flotante y se utiliza para los registros. Atrapados entre los troncos de algunas rocas y sobrevivió hasta la actualidad. Y en la parte superior, se pueden encontrar muchos viejos tocones. En la parte inferior del valle del siglo 19 fue el primer aserradero, impulsada por el agua, más tarde fue sustituido por vapor aserradero. En el viejo se puede encontrar mapas Vairere aldea con 4 casas, en las que los trabajadores vivían aserraderos. Valle también intentó desplegados en petróleo la producción de leche, como lo demuestran las ruinas de los graneros y las instalaciones de ordeño.
En 1983, cuando los actuales propietarios compraron este pedazo de tierra, nadie estaba interesado en él, porque no hay explotación ganadera o una granja de cultivo de los bosques no pueden ser rentables aquí. Ellos construyeron una plataforma de revisión en la parte superior del valle (foto será más tarde), allanó los puentes y caminos, y este valle, una atracción turística.
Aquí es cómo arroyuelo canal en algún lugar del curso medio. Hay puentes de paso peatonal. El río corre en algún lugar en la parte inferior, bajo las rocas. Que no es visible. Este panorama no es una esfera completa. Cielo nublado - no es buena para él objeto de gasto y los plazos
Y la de adoquines bajo demasiado simple ![]()
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Pero la lluvia y la tranquilidad de este pequeño goteo se convierte en un poderoso y formidable río de montaña. Aquellos que siguieron la búsqueda de Irina Yuen, en enero de este año y que es escéptico sobre la posibilidad de ser arrastrado, echa un vistazo a lo que podría convertirse en un simple chorrito tranquilo (recomiendo mirar en la sede):
Bueno, en las laderas del valle se puede encontrar aquí esos matorrales aquí:
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A continuación ...
Vamos, finalmente, la publicación de fotografías y panorámicas tomadas durante la Navidad kanikulv Dargavile. Casa ha estado en estas posiciones: Baylys Playa, Parque Trounson Kauri, Tane Mahuta.
En cientos de kilómetros de Dargavilya es un lugar maravilloso - el valle de rocas Vairere. Хозяин этой долины проложил среди камней дорожку с мостиками и лестницами, сделав эту долину одним из замечательных мест для эко-туризма. Вдоль ручья протекающего по долине на протяжении полутора километров природа навалила тысячи валунов, некоторые из которых достигают 30 метров в высоту. Кажется что поток валунов течет вниз по склону, чтобы влиться в залив Хокианга. Многие думают, что валуны сформированы из песчанника, потому что мноиге имеют канавки, как будто их обрабатывали, но на самом деле эти валуны базальтовые. Эти канавки могли бы быть результатом водяной эрозии. Но в данном случае эти канавки образовались из-за воздействия кислоты. Леса каури, которых очень много в этом регионе, производят кислоты, которые, попадая в почву вымыли эти канавки.
Вот первая панорама из серии про валуны. Присмотритесь к камню, который прямо напротив при открытии панорамы. Не правда ли он напоминает черепаху с желтым глазом? Глаз, конечно же нарисован
На входе каждому дается листочек бумаги, с пятью или шестью (не помню) заданиями найти животных среди камней. Черепаха - первая. Напротив черепахи за кустом флекса есть еще каменный крокодильчик, но он как-то не попал мне в объектив. До того как залез в ручей, камера была запакована, а когда выходил, оступился и чуть не поломал ногу. И тогда мне было не до крокодильчика
И мне не удвлось найти всех животных, хотя Люда с Антохой идя впереди меня нашли почти всех, кроме одного, которого я как раз и нашел. Но об этом позже ![]()
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Для желающих туда попасть - карта Гугля. Но надо помнить, что на всем протяжении от Taheke до Wairere дорога гравийная.
Фотографии с прогулки в в первой половине третьего дня я уже публиковал. В этой бухточке я отснял еще сферическую панораму, которой хочу закрыть цикл публикаций о нашей поездке на полуостров Коромандел в феврале этого года.
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